兰州新区以后的发展前景如何?

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类似问题以前回答过,兰州新区的发展繁荣是必然的,而且前景辉煌程度不可估量,这点不容置疑,因为这是国家行为,通俗点说,国家要让这一区域繁荣,不繁荣都不行,你躲都躲不掉。

兰州新区是国务院批复的第五个国家级的新区,也是我国西北第一个国家级的新区,自2012年8月20日成立伊始就肩负分流扩容的重大使命。兰州新区位于兰州、西宁、银川三大省会城市的中间位置,新区的建设让三大城市联系更紧密,为西北城市群的建设拉进了距离。

兰州老城区因两山夹一河的地形限制,城市发展长期制约在河谷中,人口过于集中导致城市异常拥堵,可开发面积越来越小,发展特别缓慢,在这种情况下新区应运而生,新区的成立就是为兰州老城区分忧解难,促进兰州发展的。到今天兰州新区已经走过了五个春秋,迎来了发展的第六个年头,从零开始在没有任何城市基础的情况下开始建设,到今年城市雏形基本完成。

各项基础设施日渐完善,兰石、吉利、银隆、科天等一大批知名大型企业纷纷入驻,中德、中韩产业园相继成立开工建设,综合保税区、百年奥特莱斯广场的建设和投入使用将辐射整个甘青宁三省,提升新区区商业档次,促进消费模式的转变,为广大顾客提供一个温馨舒适、安全放心的购物环境。为新区创造了无数的就业岗位。

兰州新区以后的发展前景如何?-第1张图片-赞晨新材料

各大房地产企业这五年也没有闲着,绿地、碧桂园、万利城等早已在新区布局了高品质居住区,还有不计其数的甘肃本地房企进入,为新区的居住环境贡献着力量。随着新区居民越来越多,基础设施也在逐步完善,很多医院、学校都在新区建起了分校,新区文教城也在去年投入了使用,吸引来了很多高校的入驻。

交通方面老城区到新区的城际公交很方便,希望能继续加大运力,开通更多线路,还有城际高铁,大大缩短了新区到老城区的时间距离,不足的是新区城区的城市交通比较弱,最大的问题是公交车晚上收班太早,出租车数量太少,希望后期能将运营时间延长,同时能加大出租车的投放,基础设施完善了不怕没人来。

总之,新区的发展绝对不会让大家失望的,请大家能给新区多点时间,要是把新区比做人,那么他还只是个孩子。希望大家用包容的眼光看待新区的发展,未来十年会是新区乃至整个兰州发展加速的十年,会有更多的建设者进入新区,开发建设新区并落户定居到这座年轻的都市。

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希望好好建设新区。

几年前去北京开会,有一权威人士透露,中央将第五个国家级新区部署在兰州新区,是未来近百年尺度上,从国家安全战略出发,从政治、经济、军事全面衡量作的一项重大部署!这点上,不同于以前建设的四个国家级新区,它们是从纯经济建设出发de。

中国经济以目前的形势发展,终究要打破现有国际经济秩序,发生长期的国际经济对抗!甚至要经历一段波澜起伏的对抗相持阶段,发生战争来调整平衡的可能性不能不考虑在内。而我们的经济重心太集中到东南沿海了,从这点出发,国家一旦海路受阻,在相持博弈阶段,必须要留些完整的家底到内陆腹地!有些像以前的三线建设,因此第五个国家级新区的选择,就建在现阶段并没有经济区位优势,但具有重大战略纵深的兰州,辐射西宁、白银、银川等城市,形成沿黄河上游城市群带。

在目前国际局势相对平静时期,兰州新区的建设按照市场经济规律办,新区建设只作不说。国家按部就班地把新区800平方公里土地储备、规划和基础设施高标准做好,各项服务设施配套,招商引资,企业自愿入住发展。一旦有事,800平方公里范围内城市基础设施配套成型,寸土寸金。

最近,特朗普对我们已经动手动脚,小动作不断。兰州国际企业家会议在兰州召开,感觉有些“山雨欲来风满楼”,想象琢磨的空间很大啊!

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