夹胶玻璃效果更好一点
夹胶玻璃的隔音量性能主要由:玻璃的实际厚度、夹胶膜的厚度、夹胶膜的柔性减振性能;
隔音效果不同。夹胶玻璃的抗震性好，所以遇到大风的时候能够把噪音降低到最小；中空玻璃遇到大风时会产生共振，所以降噪的效果不算是特别的好。
夹胶玻璃更好。● 夹胶玻璃的隔音量性能主要由:玻璃的实际厚度、夹胶膜的厚度、夹胶膜的柔性减振性能;
1、 的材料隔音量的大体上服从于质量定律,即:面密度(材料密度与厚度乘积)决定总体隔音量的大小;
2、 每种隔音材料都存在着隔音性能的吻合效应,降噪与振动控制的目的在于:寻找吻合效应的声波频率不在需要降噪的频段范围;
3、 夹胶玻璃的吻合效应出现在3000Hz左右,远离了中低频的交通噪音,是目前为理想的繁忙交通干道所采用的隔音玻璃;
4、 声波通过撞击玻璃,使玻璃产生振动从而传播噪音,单层玻璃、中空玻璃、真空玻璃及夹胶玻璃,都会因声波的撞击而产生振动,振动则产生了声音;夹胶玻璃中间的胶片相当于一片阻尼层,能有效抑止玻璃的振动,从而提高玻璃的隔音性能5、 夹胶膜的减振性能越好,夹胶玻璃的整体隔音性能就越好;是针对中低频的隔音性能。● 双层中空玻璃隔音性能的主要由:两层玻璃的实际厚度(如:中空玻璃:5+9Air+5,玻璃实际厚度为:10mm)、两片玻璃之间的距离;凡是中空玻璃的结构都存在着驻波共振,从而导致某频段的声波与中空玻璃之间产生吻合效应,即:存在着某频段的声波能很轻易地穿透中空玻璃,在实际工程应用中得出如下经验数据:市场上的通用的中空玻璃(5+9A+5,6+12A+6,5+6A+5+6A+5),或中空+夹胶玻璃的隔音吻合效应频段集中在250Hz~500Hz之间,而交通噪音使人难受的噪音频段集中在125Hz~750Hz之间。结论:中空玻璃在交通中低频的隔音性能存在着吻合效应,导致低频噪音(嗡嗡声)能很轻易地穿透玻璃,传入室内,不适合在交通干道上使用。
从隔音的角度看，同等厚度情况下夹胶的要比中空的隔音效果更好，例如中空5mm玻璃+10mm中空+5mm玻璃，其隔音效果一定不如5mm玻璃+1mm胶膜+5mm玻璃这种结构好，一层夹胶膜的厚度是0.38，一般窗玻璃采用两层膜,6+0.76+5，大概厚度在12mm，噪音衰减在40db左右，这是因为中空玻璃在中低频声波的作用下会产生共振，就像敲鼓一样会放大噪音。
