1，双层玻璃隔音 隔热 效果比单层高很多 并且中空玻璃可选择性更广泛 所延伸的玻璃种类更多 其作用又各有长处。 比如 中空可以合镀膜玻璃。 LOW-E 玻璃。 就变成具有隔热隔紫外线更强的玻璃产品。 这些是不能用在单片上的。
2， 缺点就是价格比单片要高出很多。 单价只对于单片和中空对比。 平民还是能够消费的起的。
一辆车的静音效果，直接影响着这辆车乘坐的舒适性。而双层玻璃则能够更好的隔绝车窗外的噪音，一般配备双层玻璃的汽车，你几乎都不用担心它的噪音问题。即使作用有限，带至少代表着这辆车对于噪音处理的努力。
在噪音的控制上，最出色的就是美系车型，采用了大量的隔音材料，这也让美系车的油耗居高不下。而对噪音控制最差的则是日系车型，一款二十多万的日系车在噪音的处理上，还没要10万出头的
1、双层玻璃窗拥有两个明显的优点，一是节能性好，因为双层玻璃窗的传热系数仅是单层窗的29％到56％，热损失可减少约70％左右，对房间能起到很好的保温隔热作用；二是隔音降躁，要比单层玻璃减低噪音30到45分贝，从而营造宁静的室内空间。
2、双层玻璃窗之间宽度的空隙一般是12．8到19．6毫米，它的空隙可以由空气或氩等无毒气体填充以增加隔离效果。有时还使用装饰性框架改善玻璃窗外观效果，装饰性插入框架可以让双层玻璃窗更容易清洁
隔音玻璃是一种对声音起到一定屏蔽作用的玻璃产品，通常是双层或多层复合结构的夹层玻璃，夹层玻璃中间的隔音阻尼胶（膜）对声音传播的弱化和衰减起到关键作用。一般车辆会在前排、后排或全车使用隔音玻璃。
但专业的隔音玻璃中间夹的东西是隔音膜（隔音阻尼胶），它对声音传播的弱化和滤除能起到关键作用，具有隔音功能的玻璃产品实际上是一种夹层玻璃。而夹层玻璃中的隔音膜（隔音阻尼胶）如果越柔软、越富有弹性，就越能增加其夹层玻璃的隔音阻尼系数，从而提高夹层玻璃的隔声量。普通PVB玻璃的隔声量只有28-34分贝，隔音膜（隔音阻尼胶）的隔声量可以达到35-40分贝甚至更高。
