汽车贴膜中,塑料膜和金属膜有什么差距?

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1、金属膜:对进口GPS有干扰,对ETC(不停车收费系统)有干扰,让GPS飘移,阻隔红外线的范围不够长,通常只能达到1300NM左右,隔热一般,反光率较高,涂层比较少,不氧化。2、陶瓷膜:不影响GPS,不影响ETC(不停车收费系统),绝不氧化,性能稳定,因为涂层较多阻隔红外线的波长较长都在2000NM以上,比一般的单层涂层膜隔热要高出30%~40%.多层陶瓷涂层材料溅射到纳米,排列更均匀,清晰度更高反光更低。扩展资料:1、陶瓷隔热膜采用陶瓷固有的颜色,不添加任何颜料,而金属膜要消除金属粒子的色彩,一般会添加染料,因此陶瓷隔热膜不会像染色金属膜会发生退色现象。2、陶瓷隔热膜质保是十年,金属膜一般是五年,从而突出了陶瓷隔热膜的经久耐用。陶瓷隔热膜具有像琥珀一样晶莹剔透的美感,色泽柔和,可以取得更舒适的视觉效果。

金属膜

目前,在国内高端的产品大多数是以磁控溅射金属膜为主。金属膜有着不错的隔热性能,特别是采用磁控溅射技术生产的多层膜系结构的金属膜在隔热领域达到了登峰造极的水平。

但是金属膜一直存在着先天缺陷,如易氧化、屏蔽ETC、GPS信号、反光高等问题,普通单层金属膜虽然价格较便宜,但是隔热性能一般,反射热量的效果并不是大家想象的那样好,更多的还是通过对热能的阻隔来达到隔热的效果。

汽车贴膜中,塑料膜和金属膜有什么差距?-第1张图片-赞晨新材料

多层膜系结构金属膜性能不错,因为溅射了银这种非常容易氧化的金属来反射热能,隔热性能虽然上去了,但是氧化成为最大的缺陷;另外由于金属层比普通金属膜更厚,屏蔽信号的问题尤为严重,甚至已经影响到手机信号了;还有就是施工难度非常大,动不动就出金属丝,因为生产工艺的复杂,导致产品价格非常高。 所以,金属膜尽管有着不错的性能,同时也有着这样那样的缺陷,在高端膜领域其实有着更多的选择。

非金属膜

非金属膜之陶瓷膜。陶瓷是个物质氧氮化物的统称,传统意义的陶瓷是由二氧化硅等物质组成,在防爆膜上使用的陶瓷物质有氧化铟锡,氮化钛等,这些物质对太阳光谱有着选择性过滤的功能,隔热性能远超金属,反光更低,稳定性极佳,去掉金属特性后,不会屏蔽信号。琥珀借用了陶瓷这个概念,推出了陶瓷膜。其实在大自然中有很多物质包括类陶瓷物质,也对太阳光谱具有选择性过滤的功能,合成陶瓷使用的是通过磁控溅射机人工合成的氮化钛(也就是钛金属氮化反应形成氮化钛),从综合性能来讲,陶瓷膜的完美度超过金属膜很多。

总结

对于汽车贴膜,金属膜和非金属陶瓷膜各自有各自的优缺点,用户可以按照自己的要求和喜好来选择。

塑料膜:金属膜:这种膜将各种稀有金属高速度高力量地均匀溅射于高张力的PET基材上,保证产品卓越的隔热功能、清晰的透光率及科学、自然的金属涂层。这种膜属于比较优质的汽车膜,但在这类产品里面,还要根据金属涂层的数量来衡量是否更加优质,一般金属层比较多的更加具有隔热性,其隔热性能也要相对好。

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