7座比较好的商务车有哪些?

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7座商务车在选择时应该排除232布局。

223的座椅布局更适合商务接待,充分照顾第三排乘客。作为商务接待用车,太矮小显小气。太便宜也有损公司形象。

7座比较好的商务车有哪些?-第1张图片-赞晨新材料

常见的商务车有神车GL8,日车双本田,德系奔驰v260和大众迈特威,美系福特途睿欧,中系大通G10、广汽传祺GM8。

这8款车型,前三辆主力销售区间在25-30万。中间两辆主力销售价格在50万左右。最后三辆主力销售价格在20万左右。

以上8款车型,以这款车型性价比最高,座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一体变速箱配2.0t福特当家发动机,加速感虽没有G10粗暴,比其他品牌的2.5自吸强了不少。最后一排三个独立座椅是真正的独立座椅,腿部空间最大。我是经过对比之后选择的途睿欧。

用今天刚拿的本本证明一下我不是托宁波耐克萨斯专用车公司生产的行政级mpv多功能车把途睿欧提升了一个新的高度,为这样的企业点赞。

说到7座车,MPV远都是讨论的重点。说实话以前提到MPV,我以前第一反应都是别克GL8,因为它确实口碑不错驾驶体验也好。但自从上次去了广州车展后,发现同样是MPV的上汽大通G10黑金智尊版的性价比要比别克GL8舒适型强,恰好二者售价相同。我还亲自上车比对体验了一下,所以我就分享下这次的体验好了。

当我一进入上汽大通G10黑金智尊版的车厢内时,感觉车里既宽敞又舒服,外观也是时尚又大气的,黑色的车身加上三片式超大的全景车窗,看上去漂亮又显眼。至于别克GL8舒适型,虽然说外观也同样出彩,但是毕竟别克系汽车看多了,和上汽大通G10黑金智尊版一对比的话,还是上汽大通G10黑金智尊版更加讨喜。

设计和配置上,这次上汽大通G10黑金智尊版配备了双侧智能防夹电动门,不仅进出方便也让整个车身看起来尺寸更大了。加上智能的Touch-free感应尾门,只需要用脚在车底的侧面轻轻扫一下,就能轻轻松松的开门关门的,要是上车前要搬行李腾不出手来按开关,有了这个功能后可真是太方便了。而再说别克GL8,虽然说跟同类7座商务车对比下来,功能配置算是比较齐全的,细节上处理得也不错,但是要说人性化设计和操作便捷上,还是缺一点东西。

再说空间上,作为一款商用7座车,在空间上首先首要任务肯定要乘坐舒服又安全的。对比上汽大通G10黑金智尊版和别克GL8舒适型来看,它们都做到独立座椅设计还有前排后背的座椅都能自由的调节。上汽大通G10黑金智尊版第二排座椅为独立座椅,第二、三排座椅均可以前后自由调节,第二排最大座椅间距有1.4米,第三排最大座椅间距1.1米,别克GL8这方面的数据要差一些。还有一点,上汽大通G10黑金智尊版的座椅材料用的都是真皮座椅,坐进去的感觉很棒。

最后说说动力了,上汽大通G10黑金智尊版搭载的是2.0T的发动机,最大功率可以达到165KW。而别克GL8舒适型虽然说也是2.0T,但最大功率只有137kW。对比下来,别克GL8舒适型的动力不如上汽大通G10黑金智尊版强劲。还有上汽大通G10黑金智尊版的后悬挂还可以车辆负载和程度来调整后悬架,让人眼前一亮。

对比这几点以后,我感觉入上汽大通G10黑金智尊版是比较划算的,不管是作为商用车还是一家出门旅行,功能齐全并且设计人性化又便捷。再说上汽大通近年来不管是车系还是质量上都是大家公认的良心品牌,毕竟大通出好车嘛。

关于7座MPV的讨论由来已久,以前这个级别的MPV主要被别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅所统治。但是这几种车型的预算较高,尤其GL8换代后最低配车型也直逼30万。

不过近期有很多高端自主品牌国产MPV涌现,你可以参考一下:

瑞风M系列:高端,我高端

提起瑞风,大家都熟悉,不就是那个能拉人能拉货能走烂路能干活的大瑞风嘛。不错,瑞风是这个瑞风,但是今天的我们的主驹公-瑞风M6要是用来拉货,那得用来拉黄金吧。厂家指导价为23.95-34.95万,这个价格也基本上小步快追上了GL8,起价甚至比奥德赛还要高一些,这样的定位厂家看来是盯住了这2个江湖霸主。M6的长度和轴距比GL8都稍小一点,但是外型的感觉却比GL8要高d大威猛一些。感觉光看第二排座椅,有点君临天下的感觉啊。

瑞风M6第二排座椅

传祺GM8:我就是要走高端

传祺近几年的爆款车型也比较多,尤其是传祺GS4给传祺带来良好的口碑同时也带来了很多忠实的粉丝。GM8作为本年度传祺的重磅车型,从网上流出的消息大约会在元旦之前上市。全系标配LED矩阵大灯,真的是让人惊喜到颤抖。而且这款车的外型真的非常非常的好看加耐看,预售价格为18-27万之间,估计会成为自主品牌中高端MPV的爆款产品。

传祺GM8车展照片

大通G10:你听过科尼赛克么?

说起大通,估计知道的人还真不多,但是提起大众别克等中国的合作和生产方上汽集团,那真是如雷贯耳啊。大通G10上一款其实2014年就已经销售,并在2017年成都车站推出了新款G10 PLUS车型。虽说是PLUS,但这并不是手机产品的套路,G10 PLUS的外形尺寸并没有发生改变,只是在内饰配置上作了一些改变。指导售价为:13.38-26.98,有区别的一点是G10PLUS是这三款中唯一有柴油动力的车型,相信这也会给G10带来更广的客户选择。

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